@Peret De Koyaw/salam,minyak yang banyak telah dipam masuk ke bahagian pembakaran menyebabkan bau minyak dan lebihan banyak minyak menyebabkan plug basah dan enjin mati,servis throttle physique atau tukar supaya minyak dapat dikawal dengan baikTerlalu banyak membuka paip angin akan menyebabkan pembakaran susah dilakukan kerana terlalu cepat minyak
Lampu ini mungkin bisa memberikan petunjuk langsung tentang sumber bunyi kasar itu, membantu Anda mengenali masalah lebih awal.Akibatnya, enjin mungkin kehilangan kuasa dan kereta semput. Bersihkan atau ganti penapis udara secara berkala untuk memastikan aliran udara kekal the best possible.Throttle physique yang dipenuhi karbon boleh menyebabkan a
Distributor 2nd hand ,halfcut atau recond dari kedai potong memang masih boleh digunakan.Walaupun ia nampak lama dan hodoh berbanding yang dari kedai alatganti kerana yang dikedai alatganti cuma dibersihkan dan digantikan sedikit bahagian dalamnya dan dijual dengan harga baru,susah cari yang betul2 baru dari kilang kerana ia hanya ditempah oleh keb
Spark plug yang haus atau kotor boleh menyebabkan pembakaran enjin tidak sempurna, mengakibatkan kereta semput. Selain itu, periksa juga keadaan palam pencucuh dan lakukan penggantian sekiranya perlu. Pastikan juga jarak celah (hole) spark plug sesuai dengan spesifikasi pengeluar.Jika selepas melakukan langkah-langkah di atas masalah masih berterus
kalau dah buka dan servis karburator lebih mudah untuk environment timing dan idling enjin,pastikan juga plug ditukar baru.@Adam Hafisw/salam,bunyi tik tu sebenarnya aircond swap yang bertindak dengan compressor dan jika ia menyebabkan kereta terhenjut sedikit adalah kerana idling enginge yang agak tinggi ,regulate rpm sekitar rpm 900-a thousand un